Как и следовало ожидать, вслед за Калугой проезд на общественном транспорте подорожает и в Обнинске: с восьмого июля на городских маршрутах он будет стоить 35 рублей. Но что это даст жителям наукограда, кроме дополнительных расходов?

Давайте посчитаем

Получается, каждая поездка подорожает на 10 рублей. А если учесть, что в месяц обнинские автобусы перевозят по миллиону пассажиров, то доходы ОПАТП вырастут на 10 миллионов в месяц?

— Не совсем так. Есть ведь ещё льготные категории. Несмотря на повышение тарифов, сохраняются все предусмотренные меры социальной поддержки граждан, в том числе предоставление права бесплатного и льготного проезда. Для проездных билетов проезд по текущим тарифам остаётся до первого сентября этого года, — заверил директор обнинского ПАТП Леонид Тюленев.

Этот факт слабо успокаивает горожан, поскольку цену льготных билетов тоже пересчитают, исходя из новых тарифов, а значит, подорожают и они. А тех, кто пользуется обычными (не льготными) проездными, в городе так мало, что Леонид Александровичдаже затруднился сказать – сколько.

В своё оправдание власти доложили, что даже новая цена будет ниже себестоимости, которая составляет 74 рубля за одну поездку.

Дополнительные средства транспортники планируют вкладывать в ремонт и текущее обслуживание автобусов. Как ни странно, но новые (для нашего города) автобусы тоже требуют ремонта.

Кстати, в связи с новыми тарифами на проезд придётся перепрограммировать все валидаторы во всех ста восьми автобусах ОПАТП. Для этого специалисту нужно непосредственно подойти к каждому устройству. И сделать это нужно за одну ночь.

— Надеюсь, что компания-подрядчик, которая нас обслуживает, всё это успеет за ночь, — говорит руководитель ОПАТП.

И всё же главное, что волнует горожан — улучшится ли качество обслуживания пассажиров, будут ли автобусы соблюдать расписание, станет ли больше водителей.

Обнинцы готовы платить больше, если им взамен пообещают, что качество подорожавших услуг действительно вырастет. Но вот этого власти как раз пообещать не торопятся.

Леонид Тюленев сообщил, что сейчас пересматривается расписание автобусов, и с первого августа оно будет введено. Но это не значит, что автобусы станут ходить чаще:

— Я надеюсь, что они станут ходить более «правильно», то есть, будут соблюдать график. И ждать их на остановках по 30-40 минут не придётся, поскольку таких «разрывов» в расписании не предусмотрено, и мы надеемся, что водители будут его соблюдать. Вообще, расписание требуется всё время менять. Город растёт – появляются новые кварталы, так что это – живой механизм.

«Я надеюсь… Мы надеемся…» — согласитесь, хорошее обещание из уст руководителя. Мы, пассажиры, тоже на это надеемся, вот уже почти год. Но лучше не становится, поскольку не решена и другая – кадровая – проблема транспортного предприятия.

— Водители к нам приходят, но приблизительно столько же и увольняется, в первую очередь по здоровью и по возрасту. А также из-за того, что работа тяжёлая, не все с ней справляются. Мы приглашаем новых водителей, обучаем их. Приток кадров есть, но он невелик, и, конечно, хотелось бы его увеличить, — сетует Леонид Тюленев, но при этом признаётся: как это сделать, он не знает.

Видимо, права народная мудрость, что рыба тухнет с головы. И главная причина тяжёлой ситуации с транспортом, которая никак не «рассосётся» в Обнинске уже почти год, неумелое руководство. Да и сама реформа была слишком поспешной – новые автобусы запустили на новые маршруты, не набрав нужного количества водителей.

Про сами маршруты вообще – лучше без комментариев. Отметим лишь, что не стоило менять их так кардинально и отдавать разработку маршрутной сети посторонним для Обнинска людям, незнакомым с городом и его особенностями.

Учитывая всё это, на фоне нынешней ситуации, сложившейся с движением пассажирского транспорта в Обнинске, подорожание проезда выглядит просто издевательством.

Пока что горожане хотят верить, что дополнительные деньги, заплаченные ими за проезд, помогут решить накопившиеся проблемы. А если нет, то страшно подумать, что будет…

В.Яськова

***

Что думают жители Обнинска (цитаты из соцсетей с сохранением правописания)

Владислав Белов: Автобусы не в состоянии ходить вовремя, не в состоянии осилить трафик и нужды людей, зато цену мы поднимем…

Микола Вільний: Сегодня ехал на чудесной 3-йке. А чудесная она потому, что в ней работала печка. Причём на полную. И это при 35 градусной жаре! Приложение ТОК кривое! Геолокация не прикручена, расписания тупо не нашёл. Что бы выбрать нужную остановку нужно кучу меню перелазить. Я уже молчу про кондиционеры вернее их отсутствие либо работоспособность и манеру вожения водителей этих автобусов. Так что да подъем цен весьма кстати.

Руслан Поломарчук: Да хоть на 50 р если при этом чаще ходить будут автобусы!

Анастасия Попкова: В Нижнем Новгороде проезд 35, а это город милионник, а вы хотите в нашем такие цены вкрутить?!

Ирина Васелькова: Главное чтобы по расписанию ходили…