12 января в свой первый рейс в качестве машиниста пригородного поезда отправилась Елена Лысенко-Салтыкова. Это событие примечательно тем, что именно с наступлением нового 2021 года профессия машинист электропоезда была исключена из перечня видов деятельности, доступных исключительно мужчинам.

Рейс прошел по маршруту Киевский вокзал – Новопеределкино. Этот маршрут идет от центра Москвы по отдельным путям с промежуточными остановками: Мещерская и Солнечная. Продолжительность движения между конечными пунктами – менее получаса.

«Вот и сбылась моя мечта. Не просто сбылась, а кропотливым трудом достигнута. Ровно 10 лет назад мне сказали, что я никогда не стану машинистом. Сегодня я поехала за правым крылом на основании перевода должности. Теперь я самый настоящий машинист электропоезда пригородного и регионального движения», — рассказала 25-летняя Елена своим подписчикам в социальных сетях.

Как уточнили в пресс-службе ЦППК, с 2018 года Елена Лысенко-Салтыкова работала помощником машиниста. Право управлять пригородным поездом она получила летом 2019, став первой женщиной в России, которая добилась этого. Затем около года она проходила «закатку» – специальные практические поездки в качестве помощника машиниста в сопровождении наставника. В конце декабря 2020 года Елена с успехом прошла проверку на знание конструкции электропоезда, руководящих инструкций и действий в нестандартных ситуациях.

Любовь к железным дорогам у Елены – черта характера. Она пять лет занималась на Московской детской железной дороге, расположенной в подмосковном Кратове. После окончания школы она проходила обучение на помощника машиниста тепловоза, машиниста тепловоза и слесаря подвижного состава. Впоследствии она освоила специальность «машинист электропоезда», также окончила Школу машинистов. До прихода на работу в ЦППК она была бригадиром, специалистом по замерам и слесарем на участке текущего ремонта тепловозов (компания ТМХ-Сервис).

От имени редакции приглашаем читателей подписаться на страницы Елены в Instagram и TikTok.