Производители предлагают, а обнинцы выбирают новые автобусы, которые в недалёком будущем станут колесить по городским маршрутам. 

Для развития социально-экономической составляющей Обнинск подал заявку на получение инфраструктурного кредита федерального уровня. Заявка уже одобрена. На эти деньги город закупит порядка 100 новых автобусов для перевозки пассажиров общественного транспорта. Большинство из них будут работать на газомоторном топливе, что весьма важно в экологическом отношении. Осталось выбрать те машины, которые будут лучше всего отвечать условиям дорожной инфраструктуры и реальным потребностям жителей растущего города.

В среду, 24 ноября, в новой части проспекта Ленина прошла выставка автобусов. На ней были представлены современные модели городского транспорта от нескольких российских производителей. В частности, таких известных марок как ГАЗ, МАЗ, СИМАЗ, ПАЗ и ЛиАЗ. Здесь можно было осмотреть салон, посидеть на месте водителя.

Специалистам горадминистрации и МП «Обнинское пассажирское автотранспортное предприятие» предстоит проанализировать технические характеристики автобусов и потребности пассажиропотока, прежде чем сделать выбор. Но уже сейчас ясно — городу нужны автобусы разной вместимости, учитывая сложный трафик в «часы пик».

Позже в муниципалитете состоялось совещание по этим вопросам.

— Нужно понимать, как  всё будет размещаться на территории ОПАТП, подготовить водителей, технический персонал, — сказала глава обнинской администрации Татьяна Леонова. —  Необходимо будет сочетать автобусы разного вида топлива. Ещё одна задача, которую надо решить – использование всего модельного ряда автобусов: нам нужны и средние, и большие, и малые. Поставки должны  быть надежными, мы будем сравнивать технические характеристики и цену, систему обслуживания.

Директор МП «Обнинское пассажирское автотранспортное предприятие» Леонид Тюленев отметил:

— Что касается количества автобусов — нам необходимо порядка 90-100 газомоторных автобусов среднего класса и 18-22 большого класса. Принципиальный вопрос – это расход топлива и пробег: требуется заправка один раз в день или один в два дня.

Администрация города и руководство предприятия должны позаботиться о газозаправочных станциях, заняться подготовкой территории ОПАТП и подбором персонала.

Поставка автобусов будет осуществляться не единоразово, а партиями. Планируется к лету запустить часть автобусов на газомоторном топливе, а до конца следующего года, когда маршрутная сеть города будет определена, получить все новые машины.

Производители автобусов представили презентации своей продукции, а также ответили на вопросы участников совещания.

В завершение Татьяна Леонова поинтересовалась возможностью внешнего брендирования машин под запросы Обнинска: единая цветовая линейка, единая внутренняя отделка, на что все представители предприятий ответили готовностью предоставить такие услуги.